Le chronotachygraphe représente pour les gestionnaires de flotte un outil indispensable servant à surveiller l‘activité des conducteurs, y compris les temps de repos et heures de conduite. Dans un domaine concurrentiel, les données sont alors vitales pour le respect des règles et pour faire augmenter l'activité opérationnelle.
Quels types de poids lourds devront s’équiper d’un chronotachygraphe ?
La norme européenne rend un chronotachygraphe électronique obligatoire pour tous les tracteurs et camions de plus de 3,5 tonnes qui sont mis en circulation depuis 2006. Par contre, un bon nombre de dérogations ont existé à cette règle, essentiellement dans le secteur agricole ou pour tout ensemble de routiers, dont le PTC qui est inférieur à 7.5 tonnes. Lors d’une panne du chronotachygraphe analogique sur le poids lourd qui est mis en circulation avant la date déterminée, l’appareil doit être remplacé par le numérique sauf si le constructeur va déclarer l’installation impossible du chronotachygraphe numérique pour certaines raisons techniques. Tous les chronotachygraphes numériques peuvent recevoir quatre genres de cartes à puces : la puce du conducteur (couleur blanche), la puce de l’entreprise (couleur jaune), la puce de l’atelier (couleur rouge) et la puce des contrôleurs (couleur bleue). Autre rôle innovant, il y a la transmission de données sur la route aux forces de l'ordre. Les infractions ou erreurs liées à la loi en vigueur sont donc "captées" à travers une transmission à moyennes et courtes portées. À distance, ces forces de l'ordre pourront déceler quelques infractions liées à la norme sociale européenne. Plus d’infos sur protection-sante-securite.com
Quel type de chronotachygraphe est le plus fiable ?
La carte de conducteur de chronotachygraphe est le système général d’un chronotachygraphe, c’est pareil que pour le capteur de mouvement et l’unité embarquée qui sont installés dans les bus et les camions. En opposition au chronotachygraphe analogique, le concept numérique va enregistrer les activités du conducteur à deux zones : l’unité embarquée et la carte chronotachygraphe du véhicule. Dans le cas où vous voulez changer de chronotachygraphe et vous hésitez dans votre choix ou votre tachygraphe vient tout juste de rendre l'âme, donc vous devez utiliser un comparatif, vous pouvez retrouver les renseignements dont vous aurez besoin pour établir un choix précis et clair sur le bon chronotachygraphe à acheter. Le marché francophone de ce chronotachygraphe numérique représente un marché de niche avec moins d'acteurs importants. Il y a 2 marques de chronotachygraphe ressortant des études différentes d'achat ainsi que quelques avis d'usage des consommateurs.
Comment bien choisir votre chronotachygraphe ?
Le choix d'un achat de nouveau chronotachygraphe digital pourrait s'articuler sur plusieurs réflexions. Avant tout, quand vous possédez une société avec des conducteurs qui sont habitués à certains genres de modèles, il est essentiel de garder le même pour éviter de perdre plus de temps dans le manuel. Même si les différences entre les modèles ne sont pas très importante question usage, il est conseillé toutefois de travailler sur le long terme avec un même équipement. Si votre entreprise est encore en début d'activité, il est crucial de choisir un équipement pouvant vous accompagner durant plusieurs années. Le tarif des équipements est effectivement sur un important élément dans la décision d'achat et le choix. Bien que, certaines caractéristiques telles que le logiciel de traitement des renseignements, le temps de délai entre les départs, la maniabilité, la compréhension, la minute indivisible et la robustesse sont des paramètres pouvant faire pencher le choix d'un côté ou d'un autre. Certaines procédures de demande de cette carte chronotachygraphe ainsi que leur délivrance pourront varier d’un pays à l’autre. Par exemple en France, une demande doit se faire chez l’IN Groupe, le service du Ministère des Transports. Ce dernier conçoit, gère et délivre les quatre cartes chronotachygraphes utiles pour conduire le véhicule en toute légalité.